مجموعه شیلنگ بخاری موتور 24507875
| 2005 | بیوک | قرن | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | ||
| 2005 | شورلت | ایمپالا | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2005 | شورلت | مونت کارلو | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2004 | بیوک | قرن | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | ||
| 2004 | شورلت | ایمپالا | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2004 | شورلت | مونت کارلو | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2003 | بیوک | قرن | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | ||
| 2003 | شورلت | ایمپالا | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2003 | شورلت | مونت کارلو | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2003 | پونتیاک | جایزه بزرگ | V6 189 3.1L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2002 | بیوک | قرن | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | ||
| 2002 | شورلت | ایمپالا | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2002 | شورلت | مونت کارلو | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2002 | پونتیاک | جایزه بزرگ | V6 189 3.1L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2001 | بیوک | قرن | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | ||
| 2001 | شورلت | ایمپالا | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2001 | شورلت | لومینا | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | ||
| 2001 | شورلت | مونت کارلو | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2001 | پونتیاک | جایزه بزرگ | V6 189 3.1L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2000 | بیوک | قرن | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | ||
| 2000 | شورلت | ایمپالا | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2000 | شورلت | لومینا | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | ||
| 2000 | شورلت | مونت کارلو | V6 207 3.4L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد | |
| 2000 | پونتیاک | جایزه بزرگ | V6 189 3.1L | لوله بای پس ترموستات; به جلو جلد |
مشخصات محصول
چرا ما؟
کیفیت بالا، به شما امنیت می دهد
01. مواد اولیه
تحقیق و توسعه حرفه ای، ماشین آلات متعدد، تولید انبوه، عملکرد عالی.
02. دستگاه ها
خط تولید حرفه ای در مقیاس بزرگ، تست دقیق، تضمین کیفیت
03. عمر طولانی
مقاوم در برابر سایش و بادوام، بدون تغییر شکل تحت فشار قوی، ساختار پایدار، آسان به سوء عملکرد نیست.
شیلنگ های خودرو به طور عمده به شیلنگ های سوخت، شیلنگ ترمز، شیلنگ رادیاتور، شیلنگ تهویه مطبوع، شیلنگ فرمان، شیلنگ توربوشارژر و ... تقسیم می شوند که در سه سیستم شاسی، موتور و بدنه خودرو توزیع می شوند تا در انتقال روغن نقش داشته باشند. ، گاز، آب و انتقال نیرو و از قطعات مهم خودرو هستند.
دمای بیش از حد محیط، گرمای موتور و مواد لاستیکی همگی عواملی هستند که منجر به خشک شدن و سفت شدن شیلنگ ها می شوند. علاوه بر این، اسیدهای خاصی در سیستم خنک کننده می توانند باعث خراب شدن و تخریب لاستیک شوند و یکپارچگی شیلنگ ها را به خطر بیندازند. اجتناب از تعویض شلنگ می تواند باعث نگرانی های مختلفی مانند نشتی مایع خنک کننده، داغ شدن موتور و گرم شدن بیش از حد شود.
