حفظ ایمنی ترمز: نقش حیاتی مجموعه لوله ترمز 6L2Z18C553BA
توضیحات محصول
شماره پایه 6L2Z18C553BAمجموعه لوله ترمز چیزی بیش از یک مجرای سیال است - این یک جزء ایمنی حیاتی است که انتقال فشار هیدرولیک قابل اعتماد را در سراسر سیستم ترمز وسیله نقلیه شما تضمین میکند. برخلاف بسیاری از جایگزینهای پس از فروش، این لوله با مهندسی دقیق، مسیر دقیق و مشخصات شعله مورد نیاز برای عملکرد بهینه سیستم ترمز و ایمنی وسیله نقلیه را حفظ میکند.
وقتی لولههای ترمز دچار مشکل میشوند، عواقب آن فراتر از نشت ساده سیالات رفته و به نقص کامل سیستم ترمز منجر میشود. مجموعه جایگزین ما مشکلات خوردگی و خستگی رایجی را که تجهیزات اصلی را آزار میدهد، برطرف میکند و در عین حال مشخصات دقیق کارخانه را حفظ میکند.
کاربردهای دقیق
| سال | بساز | مدل | پیکربندی | موقعیتها | یادداشتهای کاربردی |
| ۲۰۱۰ | فورد | اکسپلورر | موتور V6 245 4.0 لیتر | شلنگ ورودی بخاری؛ با خنککننده روغن؛ با بخاری سقفی کمکی و سیستم تهویه مطبوع | |
| ۲۰۱۰ | جیوه | کوهنورد | موتور V6 245 4.0 لیتر | شلنگ ورودی بخاری؛ با خنککننده روغن؛ با بخاری سقفی کمکی و سیستم تهویه مطبوع | |
| ۲۰۰۹ | فورد | اکسپلورر | موتور V6 245 4.0 لیتر | شلنگ ورودی بخاری؛ با خنککننده روغن؛ با بخاری سقفی کمکی و سیستم تهویه مطبوع | |
| ۲۰۰۹ | جیوه | کوهنورد | موتور V6 245 4.0 لیتر | شلنگ ورودی بخاری؛ با خنککننده روغن؛ با بخاری سقفی کمکی و سیستم تهویه مطبوع | |
| ۲۰۰۸ | فورد | اکسپلورر | موتور V6 245 4.0 لیتر | شلنگ ورودی بخاری؛ با خنککننده روغن؛ با بخاری سقفی کمکی و سیستم تهویه مطبوع | |
| ۲۰۰۸ | جیوه | کوهنورد | موتور V6 245 4.0 لیتر | شلنگ ورودی بخاری؛ با خنککننده روغن؛ با بخاری سقفی کمکی و سیستم تهویه مطبوع | |
| ۲۰۰۷ | فورد | اکسپلورر | موتور V6 245 4.0 لیتر | شلنگ ورودی بخاری؛ با خنککننده روغن؛ با بخاری سقفی کمکی و سیستم تهویه مطبوع | |
| ۲۰۰۷ | جیوه | کوهنورد | موتور V6 245 4.0 لیتر | شلنگ ورودی بخاری؛ با خنککننده روغن؛ با بخاری سقفی کمکی و سیستم تهویه مطبوع | |
| ۲۰۰۶ | فورد | اکسپلورر | موتور V6 245 4.0 لیتر | شلنگ ورودی بخاری؛ با خنککننده روغن؛ با بخاری سقفی کمکی و سیستم تهویه مطبوع | |
| ۲۰۰۶ | جیوه | کوهنورد | موتور V6 245 4.0 لیتر | شلنگ ورودی بخاری؛ با خنککننده روغن؛ با بخاری سقفی کمکی و سیستم تهویه مطبوع |
برتری مهندسی در ایمنی ترمز
ساخت و ساز مقاوم در برابر خوردگی
آبکاری چند لایه روی-نیکل با پوشش تبدیلی کرومات زرد
پوشش پلیمری اضافی، مقاومت در برابر اسپری نمک را تا 5 برابر بهتر از OEM ارائه میدهد.
آلیاژ مس-نیکل (CuNiFe) نگرانیهای مربوط به خوردگی داخلی را از بین میبرد.
مهار دقیق سیال
اتصالات شعله معکوس SAE دو جداره از نشتی در فشار کمتر از 2000 PSI جلوگیری میکند.
خمکاری CNC مطابق با خطوط دقیق OEM با تلرانس ±1 میلیمتر
فشار انفجار بیش از 15000 PSI برای حداکثر حاشیه ایمنی
طراحی نصب بهینه
انتهای از پیش شعلهور شده با براکتهای نصب کارخانهای
روکش محافظ رنگی در تمام نقاط سایش
از قبل با اتصالات صحیح سیال کارخانهای نصب شده است
شاخصهای بحرانی خرابی: چه زمانی باید 6L2Z18C553BA را تعویض کرد
پدال ترمز نرم:احساس اسفنجی یا حرکت پدال به کف زمین نزدیکتر است
نشت سیال قابل مشاهده:مایع شفاف تا کهربایی رنگ در نزدیکی چرخها یا در امتداد ریلهای شاسی
چراغ هشدار ترمز:روشنایی نشانگر عدم تعادل فشار یا مایع کم است
خوردگی سطحی:پوسته پوسته شدن یا حباب زدن پوشش روی خطوط موجود
کاهش قدرت توقف:مسافتهای طولانیتر برای توقف یا کشیدن خودرو به یک طرف
پروتکل نصب حرفهای
مشخصات گشتاور مهره شعلهافکن: 12-15 فوت-پوند (16-20 نیوتن متر)
همیشه قبل از نصب نهایی، اتصالات را از طریق صفحه نمایش، بلیچینگ کنید.
فقط مایع ترمز DOT 3 یا DOT 4 مورد نیاز است
پس از نصب، باید به مدت ۲ دقیقه تحت فشار ۱۵۰۰ PSI آزمایش فشار انجام شود.
سازگاری و کاربردهای خودرو
این قطعهی ایمنی-حیاتی برای موارد زیر مهندسی شده است:
فورد اف-۲۵۰ سوپر دیوتی (۲۰۱۱-۲۰۱۶)
فورد اف-۳۵۰ سوپر دیوتی (۲۰۱۱-۲۰۱۶)
فورد E-350/E-450 سوپر دیوتی (2011-2015)
ایمنی سیستم ترمز نیاز به نصب دقیق دارد. ما تأیید VIN رایگان را برای اطمینان از سازگاری مناسب ارائه میدهیم.
سوالات متداول
س: آیا میتوانم فقط قسمت خورده شده لوله ترمز را تعمیر کنم؟
الف) خیر. استانداردهای ایمنی صنعت، تعویض کامل لوله بین اتصالات را الزامی میکند. تعمیرات جزئی، نقاط ضعفی ایجاد میکنند و یکپارچگی سیستم را به خطر میاندازند.
س: چرا جایگزین خود را به جای گزینههای ارزانتر انتخاب کنیم؟
الف) لولههای ما از مواد CuNiFe دارای گواهینامه استفاده میکنند که از داخل زنگ نمیزند، در حالی که بسیاری از گزینههای ارزانتر از فولاد روکشدار استفاده میکنند که از داخل به بیرون دچار خوردگی میشود. تفاوت ایمنی قابل توجه است.
س: آیا شما راهنمایی نصب برای کار سیستم ترمز ارائه میدهید؟
الف) بله. ما برگههای فنی جامعی شامل مقادیر گشتاور، روشهای خونریزی و دسترسی به تیم پشتیبانی فنی خود برای نصبهای پیچیده ارائه میدهیم.
فراخوان برای اقدام:
در مورد ایمنی سیستم ترمز کوتاهی نکنید. همین امروز با ما تماس بگیرید برای:
مجموعههای خط ترمز با کیفیت OEM
مستندات فنی کامل
خدمات رایگان تأیید VIN
قیمت عمده فروشی رقابتی
چرا با شرکت لوله خودرو نینگبو جیاتیان همکاری کنیم؟
به عنوان یک کارخانه تخصصی با تجربه گسترده در لوله کشی خودرو، ما مزایای متمایزی را به مشتریان جهانی خود ارائه میدهیم:
تخصص OEM:ما بر تولید قطعات یدکی با کیفیت بالا که مطابق با مشخصات تجهیزات اصلی هستند، تمرکز داریم.
قیمت رقابتی کارخانه:از هزینههای تولید مستقیم و بدون افزایش قیمت واسطهها بهرهمند شوید.
کنترل کیفیت کامل:ما کنترل کاملی بر خط تولید خود، از تهیه مواد اولیه تا بستهبندی نهایی، داریم.
پشتیبانی صادرات جهانی:دارای تجربه در زمینه لجستیک، مستندسازی و حمل و نقل بین المللی برای سفارشات B2B
مقادیر سفارش انعطافپذیر:ما برای ایجاد روابط تجاری جدید، هم به سفارشهای با حجم بالا و هم به سفارشهای آزمایشی کوچکتر رسیدگی میکنیم.
سوالات متداول (FAQ)
Q1: آیا شما یک کارخانه هستید یا یک شرکت بازرگانی؟
A:ما یککارخانه تولیدی(شرکت لوله خودرو نینگبو جیاتیان) با گواهینامه IATF 16949. این بدان معناست که ما خودمان قطعات را تولید میکنیم و کنترل کیفیت و قیمت رقابتی را تضمین میکنیم.
Q2آیا نمونه هایی برای تأیید کیفیت ارائه می دهید؟
A:بله، ما شرکای بالقوه را تشویق میکنیم تا کیفیت محصول ما را آزمایش کنند. نمونهها با هزینهای نسبتاً کم در دسترس هستند. برای هماهنگی سفارش نمونه با ما تماس بگیرید.
Q3: حداقل مقدار سفارش (MOQ) شما چقدر است؟
A:ما برای پشتیبانی از کسب و کارهای جدید، MOQ های انعطاف پذیری ارائه می دهیم. برای این قطعه استاندارد OE، MOQ می تواند به حداقل مقدار خود برسد.۵۰ عددقطعات سفارشی ممکن است الزامات متفاوتی داشته باشند.
Q4: زمان معمول تحویل شما برای تولید و ارسال چقدر است؟
A:برای این قطعه خاص، ما اغلب میتوانیم نمونهها یا سفارشهای کوچک را ظرف ۷ تا ۱۰ روز ارسال کنیم. برای تیراژهای تولید بزرگتر، زمان استاندارد تحویل ۳۰ تا ۳۵ روز پس از تأیید سفارش و دریافت پیشپرداخت است.









